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“這個機(jī)器人加載了阿里云導(dǎo)航算法,設(shè)置路線后就能自動巡檢配電房,利用攝像頭和紅外線發(fā)現(xiàn)故障?!?月23日,第五屆數(shù)字中國建設(shè)峰會在福建福州開幕,在阿里巴巴展區(qū),講解員演示介紹一款長相呆萌的“機(jī)器人電工”,引來觀眾紛紛拍照?!皵?shù)實(shí)融合”是阿里巴巴此次參展的主線,一批新成果集中亮相,展示了數(shù)實(shí)融合新趨勢。

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阿里巴巴展出的“機(jī)器人電工”深受觀眾喜愛

中國“智”造:虛擬孿生造車,國產(chǎn)車載操作系統(tǒng)崛起
峰會前夕,阿里巴巴發(fā)布《2022數(shù)實(shí)融合趨勢觀察》,指出當(dāng)前數(shù)實(shí)融合呈現(xiàn)五大趨勢:從消費(fèi)邁向生產(chǎn),從餐桌走向土地,從大企業(yè)到中小微企業(yè),從數(shù)字化轉(zhuǎn)型到天生數(shù)字化;與此同時(shí),數(shù)字化與低碳化開始孿生發(fā)展。阿里巴巴此次展出的成果涵蓋制造業(yè)、農(nóng)業(yè)、電力、高速公路、港口、航空、奧運(yùn)等領(lǐng)域,集中反映了上述趨勢。
在制造業(yè)領(lǐng)域,數(shù)實(shí)融合正從消費(fèi)邁向生產(chǎn),企業(yè)應(yīng)用數(shù)字技術(shù)優(yōu)化生產(chǎn)、迭代產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)彎道超車和換道超車。最典型的是汽車行業(yè),一汽紅旗等傳統(tǒng)車企基于阿里云DTwin平臺,為車間、產(chǎn)線和設(shè)備生成數(shù)據(jù)驅(qū)動的虛擬孿生環(huán)境,遠(yuǎn)程巡視,可視化管控,追蹤管理生產(chǎn)過程,輔助工廠提升運(yùn)營決策效率。
車載操作系統(tǒng)曾是我國汽車產(chǎn)業(yè)的短板,經(jīng)過近幾年的快速發(fā)展,以阿里“斑馬智行”為代表的自主汽車操作系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)重大突破。數(shù)字科技公司與傳統(tǒng)車企合作,為國產(chǎn)汽車裝上“數(shù)據(jù)”引擎,帶給消費(fèi)者實(shí)惠和好用?,F(xiàn)在無論是售價(jià)5萬元的代步車,還是50多萬元的高端國產(chǎn)汽車,都能裝配智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品,人機(jī)交互、3D+AR導(dǎo)航、AI語音助理等功能成為核心賣點(diǎn)。據(jù)介紹,斑馬智行車載操作系統(tǒng)目前已與一汽、上汽、大眾等車企的10余個品牌、40多款車型開展合作,覆蓋用戶超過300萬,成為國內(nèi)智能汽車用戶最多的自主操作系統(tǒng)。
斑馬智行負(fù)責(zé)人介紹,不同于傳統(tǒng)的合作模式,他們與車企產(chǎn)品經(jīng)理深度融合,分別從互聯(lián)網(wǎng)公司和車廠的角度分析用戶需求,共同進(jìn)行產(chǎn)品定義、推動研發(fā)落地,為用戶創(chuàng)造智能體驗(yàn)。兼具軟件研發(fā)和車廠經(jīng)驗(yàn)的數(shù)實(shí)融合型人才正在成為我國汽車行業(yè)“新四化”轉(zhuǎn)型的生力軍。
數(shù)字農(nóng)業(yè):轉(zhuǎn)向標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),建成農(nóng)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺
在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,數(shù)字化場景正加速從“餐桌”走向“土地”,頭部企業(yè)溯流而上,以數(shù)字技術(shù)打通“研、產(chǎn)、供、銷”全鏈路,推動農(nóng)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。截至目前,阿里巴巴已與生態(tài)伙伴共同建成近百個產(chǎn)地倉、1200多個菜鳥縣域共配中心,農(nóng)產(chǎn)品通過原產(chǎn)地倉網(wǎng)體系分選分級后,實(shí)現(xiàn)“好貨有好價(jià)”。
廣西靈山是“中國荔枝之鄉(xiāng)”,當(dāng)?shù)嘏c阿里巴巴共建“未來果園”,通過物聯(lián)網(wǎng)和AI技術(shù),24小時(shí)監(jiān)控土壤、氣象等生產(chǎn)信息,防災(zāi)抗病、提質(zhì)增效,從傳統(tǒng)種植轉(zhuǎn)向標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)?;诓锁B智能產(chǎn)地倉,農(nóng)產(chǎn)品的加工、倉儲、包裝、運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)數(shù)字化,對接淘寶天貓、淘菜菜、餓了么等渠道,滿足消費(fèi)者的多層次需求。通過統(tǒng)倉集配等公共服務(wù),當(dāng)?shù)厣碳艺w供應(yīng)成本降低15%~20%。
福建廈門象嶼股份是大宗商品供應(yīng)鏈管理龍頭企業(yè),2021年糧食收購量、糧食供應(yīng)鏈經(jīng)營貨量均超1300萬噸,是全國首批供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用示范企業(yè)。2021年,象嶼股份聯(lián)手阿里云和埃森哲建設(shè)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)級互聯(lián)網(wǎng)平臺,該平臺貫穿糧食種植、倉儲和流通,借助物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈等數(shù)字技術(shù),為糧食全產(chǎn)業(yè)鏈提供平臺化服務(wù),助力農(nóng)民增收。
云計(jì)算:自研CIPU新中心,“得房率”接近100%
云計(jì)算是數(shù)字化的底座,我國制造業(yè)和農(nóng)業(yè)加速數(shù)實(shí)融合發(fā)展,與云基礎(chǔ)設(shè)施的技術(shù)創(chuàng)新、夯實(shí)壯大密不可分。今年6月,阿里巴巴發(fā)布云數(shù)據(jù)中心自研處理器——CIPU,通過數(shù)據(jù)中心內(nèi)部的體系化創(chuàng)新,推動云計(jì)算從以往的以CPU為中心,轉(zhuǎn)向以CIPU為中心的新型體系架構(gòu)。
會上,阿里云智能中國區(qū)總裁黃海清打了個比方:“云計(jì)算是非常復(fù)雜的技術(shù)架構(gòu)體系,過去的云計(jì)算以CPU為中心,虛擬化和操作系統(tǒng)占用CPU的算力資源,我們獲得的算力是打折的,就好比買房有公攤面積,得房率一定是打折的,這是全球云計(jì)算的‘老大難’問題。阿里云研發(fā)的CIPU讓‘得房率’能夠接近100%?!?/span>
據(jù)介紹,CIPU實(shí)現(xiàn)了服務(wù)器物理網(wǎng)絡(luò)傳輸能力的倍增,使數(shù)據(jù)中心能夠提供空前高速的云盤訪問能力,并通過高效整合,將算力損耗降至接近“0”的水平。CIPU向下將數(shù)據(jù)中心的計(jì)算、存儲、網(wǎng)絡(luò)資源快速云化,并進(jìn)行硬件加速,向上接入阿里“飛天”云操作系統(tǒng),將全球數(shù)百萬臺服務(wù)器連成一臺超級計(jì)算機(jī)。
據(jù)了解,阿里云創(chuàng)立于2009年,目前是全球第三、亞洲第一的云服務(wù)科技企業(yè),CIPU和飛天云操作系統(tǒng)構(gòu)成了阿里云的高科技門檻。


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